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多方融資 中國電建 不愁錢

中國企業走出去不得不面臨的一個問題就是金融配套,這對於中國電建(601669,股吧)這種工程承包商來說尤其如此。中國電建海外業務基本都在發展中國傢,業主方大多資金實力有限,對帶資承包的需求不斷增加。有數據顯示,帶資承包項目約占國際工程承包市場的65%。隨著投資性工程占比的提高,以及建設周期長,投資回收慢的BT、BOT項目的增多,中國水電的負債率不斷攀升,使公司的資金狀況備受質疑。早在2013年初,就有媒體報道指出中國水電資金鏈頗為緊張,並為此設立瞭專門的財務公司。2013年三季報顯示,中國電建資產負債率已高達82.01%,較上市第一年2011年末本已較高的80.64%又上升1.37個百分點。雖然這在央企基建企業中不算最高的,但已遠遠超過45%的資產負債率合理水平,離國資委考核公司資產負債率指標83%也僅“一點之遙”。中國電建的融資能力越來越成為決定其海外擴張“成敗”的關鍵因素。但中國電建對於海外項目的融資能力並不特別擔心。“中國政府正在積極倡導"產業+金融"的走出去模式,中國進出口銀行、國傢開發銀行、工商銀行(601398,股吧)等一大批金融機構也看透瞭其中商機,正在大力開展出口金融業務。”公司內部人士透露,“上回能拿下羅馬尼亞水電站的項目,就多虧中國進出口銀行8億多歐元的貸款。”數據顯示,2013年中國進出口銀行就支持瞭3606億美元的產品進出口和“走出去”項目,同比增長高達30%。工信部今年年初透露,正在組織研究建立鼓勵企業“走出去”的產業投資基金,其規模將達千億元。商務部一位官員也表示,將加快中國產業資本“走出去”,積極推進“產能輸出”戰略,化解國內過剩產能。不過,也有觀點認為,雖然作為大型央企,中國電建“不缺錢”或者說“不愁錢”,但融資成本高也是其明顯的短板。國資委研究中心主任楚序平此前就曾表示,我國海外投資資本價值過高,利率過高,使企業承擔巨大的財務成本,甚至導致中國的海外投資遭遇不少戰敗案例。對此,在海外征戰多年的曾興亮也感同身受。日本協理基金40年貸款的利率是0.5%,甚至還有無息貸款,而中國進出口銀行的雙優貸款(援外優惠貸款和優惠出口買方信貸)20年的最低利率是2%,規模也不是很大,整個盤子才700-800億美元,“在國外競爭中,別人確實比我們更有資金優勢。”除瞭優惠貸款外,中國電建海外項目可采用的融資方式還很多,部分融資方式既可減輕對公司負債率的壓力,同時還可提高項目盈利能力。例如積極協助海外業主獲得國內銀行貸款、利用走出去的民營企業資金、公司直接投資等。最為公司內部人士津津樂道的是,通過與海外投資公司合作,小比例投資獲得EPC項目的融資方式,比如一個10億美元的項目,項目資本金是3億美元,如果中國電建以15%的比例出資,投入的資本金隻有4500萬美元,施工利潤按5%保守估計是5000萬美元,已經能完全覆蓋資本金投入的風險,等於是用4500萬美元的資本金投入拿下瞭10億美元的項目總承包權。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-02-1房屋信用貸款利率缺錢急用哪裡汽車貸款6/162196754.html
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